宮城を一生楽しむ！日記

８月１０～１１日に１泊２日で開催された
気楽会の観光案内課「気仙沼の夏休み」の
ツアーレポート第２弾です！

※レポート第１弾はこちら
　http://yamada.da-te.jp/e587267.html


波座物産さんを出発した後は、
鹿折川を渡って対岸の大浦地区に移動しました。

大浦地区は造船所が集積するエリアになりますが
そこで立ち寄った２箇所は、吉田造船所さん！
http://yoshida-z.co.jp/index.php









気仙沼に住んでいてもなかなか見ることのない
造船所の中に入るというスペシャルな体験です☆


しかも、遠洋マグロ漁船を所有する臼福本店の
臼井壮太郎さんにも来ていただきました！
http://www.usufuku.jp/





臼福さんでは、今まさに吉田造船所さんのところで
来年の３月完成予定の新マグロ船を建造中なんです。


だいぶ外が暑かったので事務所にお邪魔しまして
まずは壮太郎さんからお話をいただきます。



気仙沼のこと、マグロのこと、世界の漁業事情のこと、
そして、震災からの復興に向けて、、、と。
一会社の枠を超えて、気仙沼のために奔走している
壮太郎さんのお話は本当に熱血トークでした（＾＾


そして、お次は、造船所見学ということで、
まずは安全のため、ヘルメットと軍手を着用です！



ヘルメットも日常にはあまり使わないですから
こういうのも貴重な体験になりますね☆


吉田造船所の吉田社長自ら、案内いただきました。





見てください、このスケール感！デカいですよね～。
こちらは、１９９トンの収容能力を誇るサンマ船とのこと。

つい最近まではサケ・マス漁を行っていたそうですが
サンマの季節に合わせて、装備を交換するために
気仙沼に入港したんだそうです。
（船って季節によってそういう使い分けしてるんですね～）



↑このライトがまさしくサンマ船の証。
この光でサンマを誘導して漁を行うんですね。



サンマ漁のやり方やそれを行うために必要な船の
構造・機能を詳しく解説いただきました。

当たり前ですが、船は通常は海に浮かんでいるので、
こういう風に下から船を見ながら解説をいただけると
イメージできるので、よく分かりますね。


さらに他の船も見せていただきました。





こちらの真ん中にあるのがまだ建造中の船になります。
ひっくり返して造っているところですが、分かりますかね？

そして、この船に必要な鉄板は職人さんが
バーナーで火を入れながら少しずつ曲げていくんです。
（しかも、この炎天下の中！）



いやぁ、この技術はすごいですね。
こういう鉄工の職人さんと技術があってこその
造船所であり、港町・気仙沼なんですね～。



非常に勉強になりました。
臼井さん、吉田社長、お忙しい中にも関わらず
どうもありがとうございました！